logo

Kaasaegsete autode tootjad pööravad erilist tähelepanu ohutusele. Kuid kõik nende võetud meetmed on tõhusad ainult juhi ja täiskasvanud reisijate jaoks, samal ajal kui salongi jääv laps on haavatav ja tavaliste autovahenditega pole talle võimalik piisavat kaitset pakkuda..

Mida saab ja mida tuleks teha, et reisid nooremate pereliikmetega toimuksid mugavalt ja turvaliselt, väidavad veebipoe Tütred ja Poja eksperdid.

Terve mõistus või tarbetu edasikindlustus?

Spetsiaalsete turvaistmete kohustuslik kasutamine Venemaal kehtestati suhteliselt hiljuti, 1. jaanuarist 2007, kuid mitte kõik autojuhid ja lapsevanemad ei võtnud seda meedet eluliselt vajalikuks. SDA-d on muudetud, et kohustada sõidukijuhte kasutama alla 12-aastaste laste transportimiseks lapse turvasüsteeme (ametlik nimi SDA-s ja GOST-is). Selle nõude mittetäitmise korral määratakse juhile trahv. Samal ajal jõustati GOST 41.44-2005, millega kehtestati Venemaal selliste seadmete sertifitseerimise eeskirjad.

Kõik laste turvatoolid peavad olema sertifitseeritud, kuna turvatoolil asuv andmesilt võib öelda:

  • tooli vastavuse standardi kood (ECE R44 / 03 või ECE R44 / 04)
  • kategooria (universaalne, pooluniversaal, konkreetne)
  • koorma kaal (lubatud lapse kaal)
  • E-märk koos testide teinud riigi koodnumbriga (1 - Saksamaa, 2 - Itaalia, 3 - Prantsusmaa, 4 - Holland jne)
  • sertifikaadi identifitseerimisnumber
  • toote seerianumber, kuna iga viienda tuhande lapse turvaistmega tehakse katseid

Aga kuidas on sisseehitatud kaitsesüsteemiga? Tavalised turvavööd, mis kinnitavad sõitja istme külge, on mõeldud inimesele, kes kaalub üle 36 kg ja kõrgus 150 cm; ülejäänud osas on sellised seadmed ebaefektiivsed. Pealegi võivad nad õnnetuse korral kahjustada isegi väikest reisijat.

Vaatame statistikat.

  1. Saksamaal juhtus 2010. aastal üle 10 000 õnnetuse, kus kahjustatud autodes viibisid alaealised ja neist vaid 32 hukkus. Nii kõrge ohutusnäitaja sai võimalikuks tänu sellele, et saksa autojuhid kasutasid laste transportimiseks spetsiaalseid sertifitseeritud seadmeid.
  2. Lapsega turvatoolis lapsega reisimine vähendab õnnetusjuhtumi tagajärjel hukkumise riski 70% ja vigastuste 60%.
  3. Venemaal on ajakirja Tervis andmetel viimase viie aasta jooksul turvasüsteemide kasutamise tõttu vähenenud laste suremus õnnetustes 30% ja vigastatute arv 17%.

Ülaltoodud statistika näitab, et laste transportimiseks spetsiaalse seadme ostmine ei ole moehullus, vaid vajalik panus liiklusohutusse ning selle nõude seadusliku konsolideerimise tingis otstarbekus..

Kallim turvatool või soodne alternatiiv?

GOST-i punkti 2.1 kohaselt, mis kirjeldab lapse turvasüsteemide valikut, hõlmavad need elementide komplekti, mis koosneb rihmadest või pandlaga painduvatest elementidest, reguleerimisseadmetest, kinnitustest ja mõnel juhul ka lisaseadmest (näiteks häll, eemaldatav lapseiste, lisaistme ja / või põrutuskindel ekraan). ” Ülaltoodud väljavõttest saab selgeks, et tsiviliseeritud riikides ammu väljakujunenud ja usaldusväärsete turvatoolide asemel lubab Venemaa seadusandja kasutada väikeseid sõitjaid tavalisel turvatoolil kinnitamiseks alternatiivseid võimalusi. Nende ainus eesmärk on tagada lapse ohutus autos reisides, kuid kas nad kõik saavad selle ülesandega edukalt hakkama?

Alternatiivseid seadmeid on turul laias valikus. Ja arvestades, et liikluseeskirjad ei sea sellistele seadmetele mingeid nõudeid, võib midagi nimetada erisüsteemiks. Näiteks müügil olevad spetsiaalsed sidemed, klambrid ja vööadapterid, mis kinnitavad beebi õigesti. Nende eelisteks võrreldes täisväärtusliku turvatooliga on madal hind ja kompaktsus. Lisaks, nagu selliste seadmete tootjad märgivad, vastavad need nimetatud GOST-ile, mis tähendab, et draiverit nende kasutamise eest ei seisa. Samal ajal on kõige olulisem varjatud: need seadmed mitte ainult ei taga hädaolukorras lapse turvalisust, vaid võivad isegi teda kahjustada.

Krahhi test lehel "Autoreview"

Autojuhtide ajakiri Auto Review viis läbi erinevate turvasüsteemide võrdleva kokkupõrketesti (nr 8 (400) 2008). Korrespondent Juri Vetrov teatas: "Parem on kinnitada laps tavalise tavalise turvavööga, kui pole kvaliteetset turvatooli, kui kasutada selliseid seadmeid.".

Uuringu tulemuste kohaselt ei suutnud ükski alternatiivsetest vahenditest kaitsta last vähemalt sama palju kui odavaim tool. Lisaks ei kasutata ega müüda Venemaal edukalt müüdud analooge suure trahvi ähvardusel.

Turvatooli valik vastavalt lapse kaalule

Laste turvasüsteemi valimisel lähtutakse lapse kaalust: see määrab turvatooli rühma. Beebi vanus ja pikkus ei mängi erilist rolli; on ainult oluline, et lapse pea ei tõuseks tooli seljatoe ülaservast kõrgemale. Juhised konkreetse seadme jaoks sobivate laste kaalupiirangute kohta on etiketil koos teabega sertifitseerimisstandardi kohta.

Vastavalt Euroopa ja Venemaa kehtivatele standarditele jagunevad olemasolevad turvatoolid viide põhi- ja kolme lisarühma (neid nimetatakse ka universaalseteks, kuna igaüks neist ühendab põhirühmade toodete parameetreid). Loetleme viis lapse turvatoolide põhirühma ja nende peamised omadused.

Tabel 1. Turvatoolide põhirühmad nende põhiomadustega
Grupi nimiImiku kaalLapse ligikaudne vanusInstallimisviis
0 rühmAlla 10 kgSünnist kuni 9 kuuniRisti liikumisega
0 rühm+Alla 13 kgSünnist kuni 18 kuuniNägu liikumissuuna vastu
1. rühm9 kuni 18 kgAlates 1 aastast kuni 4 aastaniNägu sõidusuunas
2. rühm15–25 kg3 kuni 7 aastatNägu sõidusuunas
3. rühm25 kuni 36 kg6–12-aastasedNägu sõidusuunas

Grupp 0 (imikukandja)

Alla 10 kg kaaluvate laste puhul umbes sünnist kuni 9 kuuni.

0 rühm - imikute kandjad, kinnitatud külgmisesse asendisse auto tagaistmele. Sobib vastsündinutele ja seda saab kasutada kuni üheksa kuu vanuseni või kuni laps võtab kaalus juurde kuni 10 kg. Turvatoolid võivad olla jalutuskäru eemaldatav ülemine osa - need kinnitatakse kiiresti ja hõlpsalt teljevahe külge, paigaldatakse ja eemaldatakse autost. Reisi ajal on laps täiesti horisontaalses asendis - see mitte ainult ei suurenda reisi mugavust, vaid muudab selle ka turvalisemaks: ekspertide arvates peaks laps isegi lühikestel vahemaadel reisides valetama.

Ekspertarvamus

“Kuni 9 kg kaaluvaid imikuid ei saa istuvas asendis vedada; nende jaoks sobivad hoidikud on hällid ja turvatoolid. Parim variant oleks 0-rühma turvatoolid+.

Parima ohutuse vastsündinule tagavad rühma 0. toolid. Just selles panite oma lapse pärast haiglat. Selle mudeli kasutusiga on lühike: laps kasvab sellest toolist väga kiiresti välja. Pikemaajalisem ja usaldusväärsem alternatiiv on lapsehoidja või lapsevankri ülemine eemaldatav osa. ”.

Veebipoe "Tütred ja pojad" spetsialist
Goloveshkina Ekaterina

Grupp 0+ - autoistmed

Alla 13 kg kaaluvatele lastele umbes sünnist kuni 18 kuuni.

Grupp 0+ - sõidusuunas tagasi kinnitatud turvatoolid; Sobib alla 18 kuu vanustele lastele kehakaaluga kuni 13 kg. Turvatooli paigaldamine tuleneb laste anatoomia eripärast, kui lapse kael pole ikka veel piisavalt tugev: auto esiosale löömise ajal pannakse sellele suurenenud koormus.

1. rühm

Lastele kaaluga 9 kuni 18 kg, umbes aasta kuni 4 aastat.

1. rühm - istmed, mis asuvad auto suunas; Sobib lastele vanuses üks kuni neli ja kaaluvad kuni 18 kg. Lapse kinnitamiseks kasutavad selle rühma seadmed oma vööd ning istme turvaistmele kinnitamiseks kasutatakse ISOFIX- või LATCH-süsteeme. Selle rühma paljudes turvatoolides on võimalik muuta kaldenurka istumisasendist magamisasendisse.

2. rühm

Lastele kaaluga 15 kuni 25 kg, umbes 3 kuni 7 aastat.

2. rühm - ühendab turvatoolid beebidele, kes kaaluvad 15–25 kg 3–6-aastaselt. Nendes kinnitatakse noored reisijad tavaliste vööde, lapse turvatooli kolmepunkti turvavööde või turvalaudadega. Toolil on reguleeritav seljatugi ja peatugi.

3. rühm

Lastele kaaluga 25 kuni 36 kg, umbes 6 kuni 12 aastat.

3. rühm ei ole enam tugitool, vaid nn korduvtool; tähistab seljatoeta padjatuge, millel laps istub. Selline padi võimaldab teil lapse kasvu "suurendada", et kaasreisija korralikult auto õlarihmaga kinnitada. Vanusepiirangud - 5 kuni 12 aastat, kaal - 22 kuni 36 kg. Lukustusvõimendiga saate lapse asetada kõrgemale, nii et tavalised turvavööd kinnitatakse õigesti (turvavööd ei tohiks käia näo lähedal ega tema kaela lähedal). Sobib üle 5-aastastele lastele.

Laste turvaistmete kombineeritud rühmad

Mõelge turvatoolide universaalsetele rühmadele: nagu praktika näitab, on need kõige suuremad nõudmised. See on ökonoomne võimalus, mis võimaldab teil märkimisväärselt edasi lükata hetke, mil täiskasvanud laps peab uue turvatooli ostma.

Tabel 2. Laste turvatoolide kombineeritud rühmad ja nende peamised omadused
Grupi nimiImiku kaalLapse ligikaudne vanus
Grupp 0 + / 10 kuni 18 kg6 kuud kuni 3,5 aastat
Rühm 1/2/39 kuni 36 kgAlates 1 aastast kuni 12 aastani
Rühm 2/315 kuni 36 kgAlates 3,5 kuni 12 aastat

Grupp 0 + / 1

0 kuni 18 kg, umbes 6 kuud kuni 3,5 aastat.

Rühm 0 + / 1 - selle rühma tooted sobivad hästi kõige väiksematele, 6 kuust kuni 4 aastani, kaaluga mitte üle 18 kg. Iste saab paigaldada nii auto liikumissuuna vastas (alla pooleteise aasta vanustele beebidele) kui ka mööda seda.

Tähtis!

Kuni lapse üheaastaseks saamiseni soovitavad pediaatrid tungivalt paigaldada lapse turvatool seljaga sõidusuunas. LapsedAuto kirjutavad sellest üksikasjalikult.

Rühm 1/2/3

9 kuni 36 kg, umbes 1 aasta kuni 12 aastat.

Rühm 1/2/3 - sellised toolid on ette nähtud lastele vanuses alates 12. eluaastast kaaluga 9 kuni 36 kg. Seadke sõidusuunas. Reisija kasvades muutuvad sellised seadmed (vooderdis eemaldatakse), pakkudes suurimat mugavust ja kaitset. Näiteks kui kaal jõuab tasemeni 15 kg, peavad sisemised turvavööd olema lahti keeratud ja kasutama standardseid analooge. Tulevikus muutuvad sellised seadmed süütevõimenditeks. Selle rühma tugitoolid on kõige populaarsemad, kuid vastsündinute ja kuni aasta vanuste imikute jaoks pole need kategooriliselt sobivad: sellise seadme seljatugi praktiliselt puudub ja laps peab reisimise ajal magama, istudes ebamugavas asendis. Reguleeritav peatugi ja energiat neelavast materjalist tugevdatud külgkaitse kaitsevad last usaldusväärselt külgkokkupõrke eest ja hoiavad teda suurepäraselt järskudes pöördetes.

Tähtis!

Kõige populaarsemad on 1/2/3 rühma turvatoolid, kuid vastsündinute ja kuni aastaste imikute jaoks need kategooriliselt ei sobi!

Rühm 2/3

15–36 kg, umbes 3,5–12 aastat.

Rühm 2/3 - need seadmed on ette nähtud lastele vanuses 3,5 kuni 12 aastat (kasv on oluline - kuni 150 cm) kaaluga vahemikus 15-36 kg. Esitage seljatoega toolid; mõnikord peatoega. Nendes olev laps kinnitatakse tavalise turvavööga.

Ekspertarvamus

„Raha säästmiseks valivad paljud pered kõige populaarsema rühma 1/2/3 kohad. Ja see on õigustatud, kui selline mudel ostetakse lapsele, kes juba teab, kuidas istuda, ja tema kaal on jõudnud tasemele 9-10 kg. Tõenäoliselt ei pea te enam teist seadet ostma: selle rühma seade töötab tõenäoliselt kuni päevani, kui laps saab 12-aastaseks. Selle valiku eelised on kokkuhoid: peate toolil veetma ainult ühe korra. Kuid: sellise turvatooli mitmekülgsusel on varjukülg: võrreldes tavaliste istmete mudelitega kaitseb 1/2/3 rühma seade õnnetuse korral vähem tõhusalt.

Kui rahalised võimalused seda võimaldavad, soovitavad tütar-Sonki veebipoe eksperdid osta järjest mitu turvatooli, mis igas etapis pakuvad õnnetuses lapsele täielikku kaitset. Need on mudelid grupist 0+, 1 ja 3 ".

Veebipoe "Tütred ja pojad" spetsialist
Popova Lydia

Mida veel turvatooli valimisel otsida?

Mount

Turvasüsteem tuleks autosse kiiresti ja hõlpsalt paigaldada; see on eriti oluline 0 ja 0+ rühmade turvatoolide korral, kuna vanemate aktiivse eluviisi korral eemaldatakse tool mitu korda päevas autost.

Autos oleva turvatooli kinnitusvõimalused:

  1. Tavaline turvavööde kasutamine on kõige tavalisem viis, kuidas vööd keermestatakse spetsiaalsete juhikute kaudu, kinnitades sellega lapse turvasüsteemi. Lisaks tasub osta vööde vooder. Soovitame tutvuda tavaliste rihmadega kinnitatava turvatooli ülevaatega Capella Comfort S-807.
  2. ISOFIX-kinnituse kasutamine. Pange tähele: sellise paigaldussüsteemiga turvatooli on mõistlik osta ainult siis, kui sõiduk on sellega varustatud. Lastetooli on sisse ehitatud spetsiaalsed metalljuhikud, mis kinnitatakse auto tagaistme allosas asuvate sulgude külge. Mõnikord kasutatakse tooli ülaosas ka ankurdusrihma: see pole vajalik, kuid selline lihtne meede suurendab turvasüsteemi stabiilsust õnnetuse korral. Lisaks toetub tool põrandale reguleeritava toega. Seda kinnitust peetakse kõige usaldusväärsemaks - loe lähemalt Capella Isofix SPS kinnitussüsteemiga turvatoolide arvustusest.
  3. USA-s on levinud LATCH kinnitussüsteem. See sarnaneb ISOFIXiga, kuid kasutab metalljuhikute asemel lukkudega rihmasid.

Tähtis!

Tänapäeval toodavad tootjad aktiivselt autosid juba integreeritud isofix-süsteemiga. Kui otsustate sellise kinnitusega turvatooli siiski osta, veenduge enne selle ostmist kindlasti, et teie autol oleks see kinnitus..

Mugavus beebile

Turvahälli valimisel pöörake erilist tähelepanu selles olemise mugavusele. Beebi peab turvasüsteemis läbima märkimisväärseid vahemaid ja on oluline, et laps ei tunneks vähimatki ebamugavust. Tasub hoolitseda oma mugavuse eest: võib-olla peaksite tähelepanu pöörama kandekäepideme olemasolule turvatooli ülaosas.

Mugav, kui seade on varustatud reguleeritava seljaga. Paljudele lastele meeldib magada liikumise ajal ja kui laps magama jääb, on ühe liigutuse korral võimalik lamavasse asendisse pöörata. On oluline, et toolil oleks reguleeritav peatugi ja energiat neelavast materjalist tugevdatud külgkaitse - need kaitsevad last usaldusväärselt külgkokkupõrke eest ja hoiavad teda hästi järskude pöörete korral..

Tootjad varustavad istmeid erinevate turvasüsteemidega. Viiepunkti turvavöö tunnistatakse kõige usaldusväärsemaks, mis tagab õnnetuse korral kehal koormuse ühtlase jaotuse. Mugav automaatne vööpingutussüsteem. Kahe- ja kolmepunkti turvavööd on laialt levinud, samuti turvalauad - viimased on mõeldud pea, kaela ja siseorganite kaitsmiseks õnnetuse korral vigastuste eest. Löögijõu neelab turvalaua lööke neelav materjal; Kaitse mõttes sarnaneb see süsteem turvapatjadega.

Oluline meetod turvatooli tootmiseks. Selle kere peab olema täielikult täidetud ja valmistatud energiat neelavast, löögikindlast plastikust.

Välimus ja kulumiskindlus

Nende kahe punkti eest vastutab kate. Sellel on mitu nõuet: see peab olema valmistatud tihedast, mittejälgitavast, hüpoallergeensest, pehmest, “hingavast” kangast, mis tagab hea õhuringluse. Katet peaks pesemiseks olema lihtne eemaldada. Nendel tingimustel on teie lapsel mugav istmel olla.

Beebiautode tootjad

Täna on kõige populaarsemad ning seetõttu tõestatud ja usaldusväärsemad turvasüsteemide tootjad:

Kuidas valida lapsele häll vastsündinud lapsele - ülevaade parimatest mudelitest koos hindadega

Kuni 1-aastaste beebide ohutuks transportimiseks autos on oluline kasutada spetsiaalset auto lastel kasutatavat seadet - vastsündinutele turvahälli. Kujundus on loodud selleks, et tagada puru ohutus hädaolukorras ja mugavus lapse liigutamisel. Lapse tervis ja elu sõltub tooli õigest valimisest, nii et peate sellele ülesandele vastutustundlikult lähenema.

Mis on lapse turvatool

Lapse turvalisus igas olukorras on iga vastutava vanema ülesanne. Auto liikumise ajal vajab haiglast koju minnes lapse turvatooli, mis on ohutu transportimise alus. Kujundus on kõva põhja ja käepidemega kott. Imiku kinnitamiseks on ette nähtud lai vöö. See ümbritseb kõhu ja hoiab vastsündinut kindlalt.

Kõigi kaalu- ja vanusekategooriate jaoks on vaja erinevaid toolirühmi. Euroopa klassifikatsiooni kohaselt sobivad vastsündinutele ainult 2 kategooriat, ülejäänud (1, 2, 3) kasutatakse alates 1. eluaastast. Grupp 0 on häll autos olevatele vastsündinutele. Turvatooli ostmine pole selle ebapiisava turvalisuse tõttu hea mõte. Eksperdid soovitavad eelistada 0 + kategooria turvatoole. Lastepoes olevatele väikelastele saate pakkuda järgmisi võimalusi:

rühm 0 sobib imikutele kaaluga kuni 10 kg;

  • grupp 0+, mille kaal on 0–13 kg.
  • Mis vahe on turvatoolil ja turvatoolil?

    Reisijate kategooriad 0 kuni 6 kuud sobivad vastsündinutele mõeldud lapsevankriteks, kuid üldised istmete turvalisuse näitajad on kõrgemad. Turvatooli valimisega kiirustavad vanemad on need, kes usuvad, et imikuid saab transportida ainult horisontaalses asendis. Õige kaldenurk ei kahjusta lapse selgroogu, mugavas toolis saab laps veeta 2–3 tundi. Turvatoolide täiendav pluss on võimalus neid kasutada kandekontrolliks.

    Kuidas turvatooli kinnitada

    Autos iste kinnitatakse standardsete rihmade abil või kasutatakse ISOFIX aluseid. Spetsiaalsete seadmete abil kinnitamine on leiutis, mida iseloomustab kõrge ohutusklass. Testidel näitavad need parimaid tulemusi. Turvahälli saab paigaldada ainult turvavöödega. Juhised kirjeldavad üksikasjalikult paigaldusprotsessi..

    Kuidas turvahälli paigaldada?

    Vastsündinud lapse turvatoolid tuleks paigaldada liikumise vastu, alles ühe aasta möödudes on lapsel lubatud last edasi viia. Kõige turvalisem koht sõidukis on tagaistmel asuv keskmine koht. Ainult äärmuslikel juhtudel on lubatud istme paigaldamine esiistmele. Siin on oht lapsele suurim.

    Turvahälli hinnang vastsündinutele

    Tugitoolitootjad pakuvad tooteid, mis on varustatud lisafunktsioonide, eemaldatavate hällide, tooli seljaosa katvate praktiliste materjalide ja muude detailidega. Tarbijad arvestavad neid tegureid istmete valimisel, kuid hooldavate vanemate ostmisel peaks keskne roll olema beebi ohutus. Saate määrata taseme, mille turvatoolid pakuvad kokkupõrketestidega..

    Parim beebi turvahäll

    Ohutu transportimise jaoks on oluline valida usaldusväärne tool, mida on mugav kasutada. Tootjad üle kogu maailma pakuvad erinevaid võimalusi, mis erinevad disaini, kuju, lisafunktsioonide poolest. Mõlemal juhul põhineb ostja valikul isiklik mugavus, lisafunktsioonid ja turvatooli pakutav turvalisus..

    Britax Romer

    Juba mitu aastat on Britax Romer saanud suurepäraseid testi tulemusi, lapsevankrit peetakse ohutuks võimaluseks. See Romeri mudel on mõeldud imikute vedamiseks alates sünnist:

    mudeli nimi: Baby-Safe Plus II SHR

  • hind: 22300 r.;
  • omadused: maksimaalne kaal - 13 kg,
  • plussid: peatoe reguleerimine, spetsiaalse voodriga seadmed koormuse vähendamiseks;
  • Miinused: disain on kitsas, sisemise voodriga seadmed võivad põhjustada kasvuhooneefekti ja see on lapsele kuum.
  • Vääriline esindaja vastsündinute toolide hulgas on First Class Plus. Mugav tool on suur nõudlus:

    mudeli nimi: First Class Plus;

  • hind: 20660 rubla;
  • Omadused: kuni 18 kg, külgkokkupõrke kaitse;
  • plussid: palju kalde ja aluse korrigeerimisi;
  • miinused: kinnitatakse ainult standardsete rihmadega.
  • Õnnelik laps

    Vastsündinud autosõitjatele pakub Happy Baby kaasaegset istet:

    mudeli nimi: Gelios;

  • hind: 4800 rubla;
  • Omadused: kuni 12 kuud, reisivastane;
  • plussid: ümbrised ei kleepu terava pidurdamise ajal korpusele;
  • miinused: täiendav külgkaitse puudub.
  • Populaarne on eelarve variant Happy Baby - Voyager. Selle tooli peamine eelis on selle taskukohased kulud:

    mudeli nimi: Voyager;

  • hind: 7500 r.;
  • omadused: kuni 25 kg;
  • plussid: tugevdatud külgmine kaitse;
  • miinused: puudub beebi pea toetus.
  • Cybex

    Sünnist kuni 4 aastani pakub Cybex Sirona kasutamist. Sirona istmed on varustatud pöörlevate spetsiaalsete alustega, mis hõlbustavad teie lapse autosse saamist. Kuna turvapadja tootja kasutab reguleeritavat lauda:

    mudeli nimi: Cybex Sirona;

  • hind: 34 400 rubla;
  • Omadused: kuni 18 kg, reguleeritav kaldenurk;
  • plussid: peatoe 10 asendit, mis hoiab beebi pead;
  • miinused: kõrge hind.
  • Pikkade imikutega reiside jaoks on Cybex välja töötanud mugava lapse turvatooli Cloud Q Plus. Sellisel turvatool on lapsel mitu tundi mugav ja mugav.

    mudeli nimi: Cloud Q Plus;

  • hind: 18 000 rubla;
  • omadused: võime paigaldada šassii jalutuskärudele, 0-13 kg;
  • plussid: edukas osalemine kokkupõrketestides;
  • miinused: last ei saa horisontaalasendis transportida, seda kasutatakse ainult väljaspool autot.
  • Kooskõlas

    Üks turvatoolidest, mida hoolivad vanemad kiiruga osta soovivad, on Concord, ehkki see on kallis. See on läbinud kõige rangemad testid, vastab kõrgeimatele ohutusnõuetele:

    mudeli nimi: Reverso Plus;

  • hind: 24900 rubla;
  • omadused: kuni 18 kg, kolmepunktiliste sisevööde olemasolu;
  • plussid: puudutusele meeldiv kangas, eemaldatav kate;
  • miinused: pole varikatust.
  • Veel üks tähelepanuväärne süsteem on Ultimax Isofix 3.0:

    mudeli nimi: Ultimax Isofix 3.0

  • hind: 26 000 rubla;
  • Omadused: kuni 18 kg, Isofix kinnitus;
  • plussid: polüuretaanvahust spetsiaalne sisetükk;
  • miinused: puudub horisontaalne asend, rahuldavad kokkupõrketestide tulemused.
  • Laste turvalisuse tagamiseks sõidukites on HTS välja töötanud mugava istme. Ei saa öelda, et see oleks odav, kuid ennekõike on beebi mugavus:

    mudeli nimi: BeSafe iZi Go + Isofix Base;

  • hind: 35980 r.;
  • Omadused: reguleeritav peatugi;
  • plussid: mugavad ülekandekäepidemed;
  • miinused: krahhi testi tulemused on rahuldavad.
  • Kui kahtlete, millist lapse turvatooli valida, pöörake tähelepanu HTS-i toodetele, mis sobivad iga turvatooli jaoks:

    mudeli nimi: BeSafe Izi Sleep;

  • hind: 9600 r.;
  • omadused: kuni 12 kg, sügavad tassikujulised külgseinad;
  • plussid: pikk iste ja selg;
  • miinused: puudub Isofixi kinnitus.
  • Inglesina

    Inglesinast on taskukohase hinnaga saadaval Marco Polo multifunktsionaalsed ja mitmekülgsed tugitoolid. Hoolitsevad vanemad kiirustavad seda võimalust posti teel kohaletoimetamist tellima, kuna on kinnitatud turvalisus ja kasutusmugavus:

    mudeli nimi: Marco Polo;

  • hind: 19 040 r.;
  • omadused: kuni 4 aastat, laius - 44 cm, 6 kaldenurka;
  • plussid: selja lihtne juhtimine;
  • miinused: väike jalajälg;
  • Inglesina hea võimalus:

    mudeli nimi: Huggy Multifix;

  • hind: 9140 rubla;
  • omadused: sünnist kuni 4 aastani, paigaldamine alusele või turvavöödele;
  • plussid: kaitse külgkokkupõrgete eest, ergonoomiline kuju;
  • miinused: ei leitud.
  • Maxi-cosi

    Maxi-Cosi turvatool näitab hädakatsetes häid tulemusi, sellel on lisakaitse külgkokkupõrke eest ja seda saab kasutada alates sünnist, kuna tootja on varustanud anatoomilise padja:

    mudeli nimi: Pebble Plus;

  • hind: 22600 rubla;
  • omadused: rühm 0+, kinnitamine auto siseste vööde abil;
  • plussid: eemaldatav kate, päikesekaitse;
  • miinused: ei leitud.
  • Veel üks Maxi-Cosi tuntud disain on MiloFix. Turvatoolis lapse sünnist kaaluni 18 kg:

    mudeli nimi: MiloFix;

  • hind: 22590 rubla;
  • omadused: kuni 4 aastat, laps kinnitatakse 5-punktiliste turvavöödega;
  • plussid: kinnitusrihm, õige kinnituse näidikud, kõrged ohutusnäidikud;
  • miinused: raske kaal.,
  • Nania

    Nania kaubamärgi all on mitu väikelastele mõeldud turvalist turvatooli. Imiku esiistmel asetamiseks desaktiveerige turvapadi:

    mudeli nimi: COSMO SP;

  • hind: 3600 r.;
  • omadused: kuni 18 kg, seljatoe reguleerimine;
  • plussid: külgmine kaitse, mõistlik hind;
  • miinused: rahuldavad katsetulemused.
  • Veel üks taskukohane Nania turvatooli disain lapse turvaliseks transportimiseks:

    mudeli nimi: BeOne SP;

  • hind: 2850 p.;
  • omadused: sünnist kuni 13 kg, külgmine kaitsesüsteem;
  • plussid: anatoomiline kuju, pehme polsterdus;
  • miinused: kinnitatakse ainult auto rihmadega.
  • Peg-perego

    Populaarse kaubamärgi Peg-Perego all toodetakse mitmeid edukaid võimalusi vastsündinute turvatoolide jaoks, kuid populaarne on järgmine:

    mudeli nimi: Viaggio SWITCHABLE;

  • hind: 13700 r.;
  • omadused: kaasaskantav häll, 0–4 aastat;
  • plussid: seljatoe kalde reguleerimine;
  • miinused: kinnitatakse auto rihmadega.
  • Itaalia tootjalt veel üks pakkumine:

    mudeli nimi: Primo Viaggio SL Tri-Fix;

  • hind: 11300 r.;
  • omadused: kuni 13 kg, tooli kaal - 5 kg;
  • plussid: positsioon unistuse jaoks;
  • miinused: kasutatud ainult kuni 9 kuud.
  • Recaro

    Saksa tootja Recaro istmelt, mis on heaks kiidetud kasutamiseks lennukis:

    mudeli nimi: Privia;

  • hind: 18000 r.;
  • Omadused: kuni 13 kg, kandev;
  • plussid: anatoomiline peatugi;
  • miinused: kinnitamine turvavööde külge.
  • Vastavus Euroopa ohutusstandarditele ja kaal ainult 4,2 kg muudavad sellised tooted populaarseks:

    mudeli nimi: Young Profi Plus Saphir;

  • hind: 9020 p.;
  • Omadused: kuni 1,5 aastat, kinnitus rihmadega;
  • plussid: tugevdatud alumiiniumraam;
  • miinused: paigaldamine ainult tagaistmele seljaga ette.
  • Kuidas valida vastsündinutele turvahälli

    Tool valitakse vastavalt lapse vanusele ja auto omadustele. Peatoe olemasolu tagab pea fikseerimise ja kaitse löögi eest õnnetuste korral. Raha säästmiseks kaaluge mõnikord kasutatud võimalusi. Selline ost pole parim otsus, sest turvahäll võis olla õnnetuses. Vastsündinute ohutuks transportimiseks valige uued seadmed. Soodustused, müük, tutvustused, mida sageli pakuvad Moskva, Peterburi ja teiste Venemaa linnade veebipoed, aitavad teil tulusat ostu sooritada. Ostmisel pöörake tähelepanu järgmistele üksikasjadele:

  • vööde ja klambrite kasutatavus;
  • naturaalsed polsterdusmaterjalid.
  • Video

    Ülevaated

    Ljudmila, 25-aastane "content =" Valisin rasedana turvahälli, uurisin Internetis hoolikalt arvustusi. Valisin kalli mudeli, millel olid suurepärased kokkupõrketestide hinded. Tütar koos tooliga viidi juba haiglast. Alguses oli hirmutav teda sinna panna, kuid aja jooksul nad harjusid. Temas olev laps magab hästi ja olen kindel tema turvalisuses. "]

    Igor, 34-aastane Pärast lapse sündi ei saanud valida; osta turvatool või turvatool. Selle tulemusel ostsime tooli, kuna seda peeti turvalisemaks. Ta pööras tähelepanu külgmisele kaitsele, Isofixi kinnitusele, tootja mainele. Üks võimalus, mille Britax Romer pakkus, jõudis hinnale ja vastas kõigile kriteeriumidele. Istmekate on eemaldatav, pestav.

    Svetlana, 24-aastane. Vanemad kinkisid lapse sünni jaoks Hiinast valmistatud turvatooli. Mulle ja mu abikaasale tundus see väga värisev ja ebausaldusväärne, tal oli ebameeldiv lõhn, mistõttu otsustasime osta tuntud tootjalt teise variandi. Turvahäll ei olnud odav, kuid me ei riskinud beebi elu, tervisega ega päästa.

    Kas leidsite tekstist vea? Valige see, vajutage Ctrl + Enter ja me parandame selle!

    Parimate vastsündinute turvatoolide hinnang

    Vastsündinutele turvaistmete valimise omadused

    Imikute turvatoolid on turvatoolid, millega saate lapsi sünnist saati vedada. Väliselt näevad need välja nagu vastsündinute häll, mida saab kasutada kiiktoolina, samuti mõned mudelid, mis on paigaldatud jalutuskärude šassiile.

    Alates 0-kuulistest turvatoolide valimisel on teatud omadused:

    • vastavalt kõigile standarditele ja reeglitele, kaasa arvatud Euroopa normidele, saab turvatooli autos kanda ainult seljatoega ette ja tagaistmele ning eest;
    • kui vanemad tahavad vastsündinutele turvatooli kasutada ka esiistmel, siis ainult Isofixi kinnitussüsteemiga tooted ei tööta, kuna esiistmel pole spetsiaalseid lukke;
    • grupi korrektseks määramiseks peate eelnevalt otsustama, millises vanuses laps sõidab turvatoolis alates sündimisest (näiteks 0 või 0+);
    • uurige hoolikalt katte koostist, mis peaks olema "hingav", mitte säilitades niiskust sees, et lastel ei tekiks liigse higistamise tõttu naha ärritusi ega lööbeid;
    • paljusid mudeleid saab kasutada nii kiireks magama jäämiseks mõeldud kiiktoolina kui ka käruna, mida saab hõlpsalt autost eemaldada;
    • lapse turvatool peaks enda mugavuse huvides vastama lapse kõrgusele ja kaalule, aga ka turvalisusele reisi ajal;
    • raami materjalid, millest valmistatakse lapseistmeid 0 kuni 10 (13) kg, peavad olema võimalikult tugevad, et vastu pidada õnnetuste löökidele;
    • tuleks kaaluda kaitset kõrvalmõjude eest, mis kaitseb lapse pead ja teisi elutähtsaid organeid;
    • vastsündinu ohutuse ja mugavuse huvides tuleks imikukandjas arvestada peatoega.

    Nüüd saavad vanemad enne lapse sündi juba ette teada, kuidas vastsündinutele õige turvatool valida

    Vastsündinu turvatoolide tüübid

    Müügil leiate järgmised võimalused:

    1. Grupp 0 on häll lastele, mis kaaluvad kuni 10 kg. Reeglina tuleb need paigaldada tavaliste turvavöödega auto tagaistmele. Välimuselt meenutavad sellised 0-kategooria turvatoolid tavalise jalutuskäru korvi. Need asuvad auto liikumisega risti. See turvatool on ette nähtud kuni 6 kuu vanusele lapsele.
    2. Rühm 0+ imikutele kaaluga kuni 13 kg. Nende välimus meenutab kaussi. Sellistes turvatoolides on lapse kinnitamiseks mõeldud viiekohalised turvavööd. Lisaks tuleb need paigaldada esiklaasi seljaga (liikumise vastu). Ja see pole juhus. Kui teete vastupidist, võib äkilise pidurdamise korral vallandada pea saatuslik noogutus. Selle rühma lastele mõeldud turvatooli kasutatakse ka kandena. Vanus - kuni 1 aasta.
    3. Rühm 0 + / 1, mida saab kasutada kuni 18 kg kaaluvate imikute vedamiseks. Seda tüüpi turvaseade kuulub universaalsete turvatoolide hulka, kuna seda saab kasutada alla 4-aastaste laste jaoks. Laste turvatooli panemine on juba võimalik ning seljatugi ette ja auto suunas.
    4. Rühm 0-1-2, mis võib sisaldada lapsi sünnist kuni 25 kg, mis vastab maksimaalsele vanusele 6 aastat. Sellised mudelid paigaldatakse tahapoole ja ettepoole. Neil on palju seljatoed, peatoed ja istmete laius, nii et kaalu ja kõrguse suurenemisega on lapsel mugav, mugav ja turvaline.

    Milline turvatool on vastsündinu jaoks parim

    Lastele mõeldud häll, ükskõik kus see ka poleks - kodus või autos - mõtlevad vanemad alati erinevate võimaluste võrdlemisel, milline neist on kõige parem valida. Turvaistmete ülevaade, lastetoote hinna võrdlus, kokkupõrketestide tulemused jne..

    Kui kaalute valikut rühmade 0 ja 0+ vahel, peaksite uurima järgmist teavet.

    Grupi 0 eelised:

    • laps on horisontaalasendis;
    • ideaalne nõrgestatud või enneaegsete imikute vedamiseks;
    • habras selgrool pole survet.

    Miinused rühmale 0:

    • mõõtmed, mille korral tagaiste istub korraga kahes kohas;
    • laupkokkupõrke korral ei suuda see last nii palju kui võimalik kaitsta kahjustuste eest.

    Grupi 0+ eelised:

    • selle kategooria autos vastsündinute häll on väiksem;
    • mille on kehtestanud isik liikumise vastu vastavalt kõigile ohutusstandarditele;
    • mugavuse huvides on kelgukujulised konstruktsioonid läbimõeldud, et lapsi saaks mugavalt toita, nendega mängida, meelelahutust pakkuda;
    • mõeldud kuni aasta vanustele beebidele;
    • sisemised viie- või kolmepunktilised turvavööd on olemas;
    • isofixi aluse või standardsete turvavööde kinnitamiseks on olemas võimalus;
    • saab turvatoolide välja lülitamisega esiistmele asetada;
    • kerge konstruktsioon.

    Grupi 0+ miinused:

    • selja horisontaalne asend puudub, seetõttu on kuni 5 kuud parem mitte vedada lapsi sellistes turvasüsteemides pikkade vahemaade tagant, kuna habras selgrool on suur koormus;
    • kandefunktsiooniga turvatoolid on kitsamad kui tavalised statsionaarsed istmed.

    Tähtis! Vanemad valivad esitatud rühmade hulgast ise parima turvatooli, hinnates kõiki plusse ja miinuseid, samuti lapse individuaalseid omadusi.

    Kuidas installida

    Lapse turvatooli valimine teatud kriteeriumide järgi on osa küsimusest. Turvatool või käru tuleb ikka õigesti paigaldada.

    ISOFIX-süsteemi olemasolu korral on järgmised reeglid:

    • on vaja leida selja ja istme vaheline ühenduskoht, samuti tuleb leida Isofixi kinnitusklambrid;
    • turvatoolilt eemaldatakse metallist kronsteinid;
    • lisaks klammerduvad kõik komponendid oma kohale;
    • kui turvatoolil on korrektse kinnituse näidikud, siis eduka paigaldamise korral lähevad need rohelise asendisse;
    • seejärel paigaldatakse turvatooli konstruktsioon isofixi alusele ja kinnitatakse täiendavalt standardsete turvavöödega, mis tõmmatakse vajalikule tasemele;
    • ISOFIXi alus tuleks maksimaalselt lükata turvatooli taha;
    • põranda rõhuasetuse korral reguleeritakse vajalikus asendis lisaks teleskoopkujundust;
    • pärast lapse istumist turvatoolis kinnitatakse see sisemiste rihmadega.

    Tähtis! ISOFIXi esiistmel ei kasutata.

    Paigaldamine tavaliste vöödega on lihtsam ja mugavam, see võimaldab teil turvahälli paigutada auto esiistmele. Seda tehakse nii:

    • leida turvatooli kerelt spetsiaalsed märgid siniste vööde vahelejätmiseks, kuna iste asetatakse vastu esiklaasi;
    • läbida neist tavalised vööd ja kinnitada;
    • asetage laps istmele ja kinnitage viie- või kolmepunkti turvavööd;
    • esiistmel sõites peate kindlasti turvapadja välja lülitama.

    Autoga kinnitamise meetodit ei peeta ISFIX-iga kõige usaldusväärsemaks. Lisaks ei pruugi auto rihmad olla piisavalt pikad.

    Hinnang vastsündinute parimatele parimatele turvatoolidele

    Parimate vastsündinute turvatoolide hinnang on järgmine.

    Maxi Cosi Cabriofix (loe arvustust)

    Kirjeldus

    • kategooria 0+ (o-13 kg);
    • kinnitamine ainult tavaliste turvavöödega;
    • puudub ISOFIX-süsteem;
    • saab vedada ja kiik;
    • varustatud kolmepunkti turvavöödega;
    • Tal on raami ühilduvus ja mõned ratastoolid.

    Eelised

    • ohutus;
    • atraktiivne välimus;
    • seal on spetsiaalne peatugi.

    miinused

    • kõrge hind;
    • auto turvavööde kinnitamine on ebamugav;
    • isofixi saab osta ainult eraldi - süsteemi konfiguratsiooni pole.

    Turvahäll sai vastavalt testi tulemustele (kokkupõrketest) ADAC 5 punkti.

    Maxi Cosi Pebble (loe arvustust)

    Kirjeldus

    • grupp 0+ (0-13 kg);
    • kaasas on käepide;
    • kolmepunkti sisevööd, mille sees on pehmed voodrid;
    • kasutatakse väikelaste kiiktoolina;
    • seal on varikatus, mis kaitseb päikese eest;
    • turvatoolile kinnitamiseks saab kasutada isofixi ja standardseid rihmasid.

    Eelised

    • lapsel on mugav magada;
    • mugavad turvavööd;
    • lastekaitse teel.

    miinused

    • hind;
    • kõva vöö;
    • juhtumiks valitud sünteetika.

    Maxi Cosi Pebble sai kokkupõrkekatses 4 punkti.

    Peg Perego Primo Viaggio Tri Fix Sl (loe arvustust)

    Kirjeldus

    • grupp 0+ (0-13 kg);
    • paigaldamine ainult ilma ISOFIX aluseta turvavöödega;
    • toote kaal - 5 kg;
    • seal on kaitsekate (varikatus);
    • peatoe kõrgust saab reguleerida.

    Eelised

    • saab kasutada lahtitoolina;
    • vanker on paigaldatud jalutuskäru šassiile;
    • turvatool.

    miinused

    • käepideme reguleerimine ebamugav;
    • raske
    • pole lamamisasendit.

    Britax Romer Baby Safe Plus (loe arvustust)

    Kirjeldus

    • grupp 0+ (0-13 kg);
    • kandev ja imikukandja - ühendab kaks toodet ühes;
    • kinnitamine toimub autos saadaolevate vööde abil;
    • kapuuts on komplektis;
    • pakutakse lapse pea tugisüsteemi ja peatoel endal on 7 reguleerimistaset;
    • hälli selja ja sisemiste rihmade kalle on samuti reguleeritavad;
    • eemaldatav kate;

    Eelised

    • kõrge koht edetabelis vastavalt kokkupõrketesti tulemustele;
    • eemaldatav kate;
    • vastupidav toode.

    miinused

    • raske ehitus;
    • kattematerjal ostjatele ei sobi.

    4 punkti ADAC autoklubi testimise eest.

    Cybex Cloud Q Plus (loe arvustust)

    Kirjeldus

    • grupp 0+ (0-13 kg);
    • toote kaal on 6 kg;
    • kinnitamine ainult auto turvavöödega;
    • paigaldamine seljaga auto suunas;
    • vööd on kolmepunktilised;
    • peatugi on reguleeritav;
    • kate eemaldatakse.

    Eelised

    • kvaliteet;
    • funktsionaalne;
    • reguleerimine.

    miinused

    Ühtegi ostjat ei leitud.

    ADAC väitis, et sai kokkupõrketestil 4 punkti.

    Nania Beone SP (loe arvustust)

    Kirjeldus

    • grupp 0+ (0-13 kg);
    • kinnitus auto rihmade tõttu;
    • asend - seljaga sõidusuunas;
    • Kaasas kapuuts;
    • saab kasutada kandena;
    • Seda kasutatakse ka lapse kiiktoolina;
    • kolmepunkti vööd;
    • eemaldatav kate;

    Eelised

    • magamisasendiga;
    • kõrge turvalisuse reiting;
    • kena disain lastele, mis pole alati omane odavale turvatoole;
    • kerge toode;
    • mugav puhtana hoida.

    miinused

    • tundub liiga kitsas;
    • materjalide kvaliteet.

    Turvatoolide turvaistmete kokkupõrkekatse tulemusel saadi 4 punkti.

    See on laste turvatoolide hinnang alates sünnist. Vanemad peavad ise valima, millist turvatooli oma lapsele osta.

    Soovite salvestada?

    Ole esimene, kes saab teada laste lemmikkaupluste müügi, tutvustuste kohta ja meie Telegrami kanalil saate eksklusiivseid sooduskoode ja allahindlusi!

    P.S. Soovitatav

    • Meie raha tagastamise teenus vanematele!
    • Väga soodne järelmaksukaart 0% kuni 18 kuud koos raha tagasi saamisega kuni 6% ja intressi jääk kuni 7,5% tasuta väljalaske ja hooldusega!
    • Krediitkaart kuni 30% raha tagasi saamisega!

    Mida valida vastsündinule turvatool: turvatoolide mudelid TOP-11, hinnad ja ülevaated

    Vanemad peavad kauaoodatud puru haiglast väljutamiseks ette valmistama palju olulisi asju. Kui perel on auto, ei saa nad ilma lapse transportimiseks mõeldud spetsiaalse toolita hakkama. Tootjate pakutavate toodete sortimendi mõistmisel peaksid vanemad arvestama paljude aspektidega, kuid kõigepealt peaksid nad keskenduma mudelite ohutusele ja lapse mugavusele. Selles ülevaates on esitatud vastsündinute parimad toolid..

    Parimate mudelite hinnang

    Müügil on suur valik tooteid väikelaste autosse paigutamiseks. Pakutakse parimaid neist..

    TOP 11 parimat turvatooli

    FotoPealkiriHinnangHind
    # 1Cybex Cloud Q PlusRecaro Zero.1 eliit IsofixBritax Romer Baby Safe PlusBeSafe iZi GoMaxi-Cosi Pebble PlusDoona tavaline vanem+Õnnelik beebi Skyler V2GB idanNania Beone SP SkylineBabyton Nord Fix Art LuxZlatek colibri

    Millist vastsündinutele mõeldud turvatooli valite või soovitate?

    Nr 11. Zlatek colibri

    Poola tootja tool kuulub kategooriasse "0+". Sel pole seljaosa, sest häll on ette nähtud lapse vedamiseks lamavas asendis. See on paigutatud sõidusuuna vastu ja fikseeritakse turvavööga. Kaassõitja esiistme paigaldamisel tuleb turvapadi välja lülitada. Käepidet saab kallutada ja fikseerida viies asendis.

    Sisemised kolmepunktilised vööd koos pehmete plaastriosadega kinnitavad lapse ideaalselt. Need on varustatud usaldusväärse kinnitiga ja on reguleeritavad. Tooli varustamine külgmise kaitsega suurendab vastsündinu ohutust. Kate on valmistatud sünteetilisest materjalist, seda on pesemiseks üsna lihtne eemaldada. Nii et laps ei sega päikesevalgust, on ette nähtud spetsiaalne varikatus. Komplekti kuulub ka anatoomiline padi. Tooli kaal - 2,5 kg.

    • tugevad kinnitused;
    • praktilised materjalid;
    • ümbris on valmistatud kvaliteetsest plastist;
    • käepideme positsiooni saab muuta;
    • varikatuse ja patjade olemasolu;
    • kerge kaal;
    • odav.
    • vööde ülemisi ülekatteid ei saa eemaldada;
    • käepideme asukoha muutmiseks peate üheaegselt vajutama kahte nuppu, mis pole alati mugav.

    Nr 10. Babyton Nord Fix Art Lux

    Stiilne mudel kategooriaga 1/1 on võimeline tagama autos olevale beebile maksimaalse ohutuse. Paigaldamiseks kasutatakse süsteemi ISOFIX, mis ei lase toolil õnnetuse ajal liikuda. Küljekaitse kaitseb vigastuste eest teravate kurvide ja põrutuste korral. Viiepunkti turvavööde reguleerimine võimaldab teil kindlalt kinnitada lapsele nii suve- kui ka talveriided. Hälli tagakülg on ortopeedilise kujuga. Ta nõjatub viies positsioonis. Turvatool, mis on varustatud pehme voodri ja peatoega.

    Babyton Nord Fix Art Lux

    Hälli tootmisel kasutatakse materjale, mis ei põhjusta allergilisi reaktsioone, kangas on kulumiskindel, kergesti eemaldatav ja kergesti kustutatav. Tool on paigaldatud suunaga (kui seda kasutatakse väikelastele) või sõidusuunas (vanemate laste majutamiseks). See võib lapsi transportida kuni nelja-aastaseks saamiseni (lapse kaal - kuni 18 kg). Toote mass on 5,7 kg. See vastab ohutusstandardile ECE R44 / 04.

    • Isofixi kinnituse olemasolu;
    • taskukohane hind;
    • töö kestus;
    • suurepärased kaitsevõimed;
    • praktilisus;
    • mugavus beebile;
    • atraktiivne välimus.
    • plasti kvaliteet;
    • jalgade vahele asetatud vöö ebapiisav pikkus.

    Nr 9. Nania Beone SP Skyline

    Prantsuse tootja stiilsel tugitoolil on väga mugav kuju ja suurepärased kaitseomadused. See on ette nähtud lapse kandmiseks, liikumishaiguseks ja lapse transportimiseks autos. Häll kinnitatakse tavaliste turvavöödega. Sisemised viiepunkti turvavööd on varustatud pehmete libisemistega. Neil on reguleeritav pinge. Mugava käepideme saab paigaldada nelja asendisse, mis võimaldavad teil hälli kanda, last kallutada, tooli kinnitada ja seda hoida. Imikuvankris saate transportida kuni 13 kg kaaluvaid lapsi, see vastab Euroopa standardile ECE R44-04 ja on paigaldatud auto liikumissuuna vastas.

    Nania Beone SP Skyline

    • kasutamise universaalsus (turvahäll, kandekonstruktsioon, liikumishaiguse häll);
    • odav;
    • head kaitseomadused.
    • lapse poolistuv asend;
    • toote raske kaal.

    Hinnad turvatoolile Nania Beone SP Skyline

    Nr 8. GB idan

    Hollandi ettevõte pakub mugavat ja ohutut mudelit vastsündinute transportimiseks. See kinnitatakse turvatooli külge, kasutades Isofix süsteemi või tavalisi turvavöösid. Häll on paigutatud masina tagumise akna poole. Sügav anatoomiline kauss, külgmine löögikaitse, energiat neelavast materjalist korpus suurendavad lapse turvalisust. Tool vastab ECE R44 / 04 standardi nõuetele. Seda saab kasutada ka vastsündinud laste transportimiseks, kuna seljaosa on langetatud peaaegu horisontaalasendisse.

    Beebi liikumise piiramiseks on paigaldatud pehmete polstritega kolmepunkti vööd. Vastsündinutele on ette nähtud spetsiaalne vooderdis. Suur kapuuts aitab kaitsta teid tuule, vihma ja päikesevalguse eest. Hällimaterjalid ei põhjusta allergiat. Eemaldatavaid osi saab pesta masinaga.

    • lai ergonoomiline iste;
    • huvitav disain;
    • kaitse tuule ja päikese eest;
    • seljatoe ja peatoe reguleerimine.

    Kõigile ei meeldi turvatooli hind.

    Hinnad GB Idan

    Arv 7. Õnnelik beebi Skyler V2

    Tool on mõeldud alla ühe aasta vanuste laste transportimiseks. See on varustatud külgkokkupõrke kaitsega ja on sertifitseeritud vastavalt ECE R 44/04. Vastsündinutele on konfiguratsioonis ette nähtud anatoomiline insert. Hälli saab kasutada kodus - beebi liikumishaiguse korral. Eemaldatav kapuuts kaitseb last päikese eest. Pehmet kangast katet on lihtne puhastada ning seda saab vajadusel kergesti eemaldada ja pesta. Tool SKYLER V2 paigaldatakse autosse kolmepunktilistest standardsetest turvavöödest ja asetatakse vastu sõidusuunda. Häll kaalub vaid 2,5 kg.

    Õnnelik beebi Skyler V2

    • kergus;
    • madal hind;
    • kena disain;
    • kvaliteetsed materjalid;
    • mugavus.
    • hälli painutamine;
    • puudub turvavöö pikkuse varu;
    • käepideme asendi muutmisel on kuulda valju klõpsatust.

    Õnneliku beebi Skyler V2 hinnakujundus

    Nr 6. Doona tavaline vanem+

    Mudel on huvitav selle poolest, et seda saab kasutada nii jalutuskäruna kui turvatoolina ning ümberkujundamine toimub käe kerge liigutusega. See on külgkokkupõrke eest kaitstud. Auto paigutatakse sõidusuuna vastu. Kattematerjal on vastupidav ja löökidele vastupidav. Need on kergesti eemaldatavad. Komplekt sisaldab päikesesirmi, sääsevõrku ja vastsündinutele mõeldud vahetükki. Tootja sõnul saab tooli kasutada kuni 1 aasta. Trafo kaalub 8 kg.

    • universaalsus;
    • juhitavus (jalutuskärud);
    • kvaliteetne esitus;
    • stiilne välimus.
    • lühike tööaeg (kuni umbes 5,5 kuud);
    • nõrk kulum (vankrit saab liikuda ainult head teed pidi);
    • turvatooliks ümberkujundamisel peate oma kätega määrdunud rattaid reguleerima;
    • kõrge hind;
    • massiivsus.

    Doona SimpleParenting hinnad+

    Nr 5. Maxi-Cosi Pebble Plus

    Turvahäll on mõeldud laste vedamiseks sünnist kuni üheaastaseks saamiseni. See vastab ECE R44-04 ja uuele ECE R129 (i-Size) standardile. Lisaks sellele hinnati toodet sõltumatute kokkupõrketestide abil heaks. Mudel võimaldab teil vastsündinuid kõhuli transportida. Sisevööd on kergesti reguleeritavad. Külgmine kaitse kaitseb last muhkude eest.

    Maxi-Cosi Pebble Plus

    Häll on paigaldatud sõidusuuna suunas. Selle kinnitamiseks kasutatakse standardset vööd või i-Size süsteemi, mida ostetakse eraldi. Kate, mis on valmistatud hüpoallergilisest, mittesüttivast ja mittehülgavast materjalist, on pesemiseks eemaldatav. Päikese eest on olemas spetsiaalne varikatus.

    • see on kompaktne;
    • adapteri abil saab selle paigaldada šassiile;
    • mudel kaalub veidi;
    • disain kaitseb last hästi.
    • visiir saab vihma märjaks;
    • toolil laps higistab;
    • hällis muutub laps väga kiiresti kramplikuks (umbes 5 kuu võrra);
    • kõrge hind.

    Maxi-Cosi Pebble Plus hinnakujundus

    Number 4. BeSafe iZi Go

    See tool ületab paljusid ohutuse analooge, mida kinnitavad arvukate testide tulemused. Paigaldatud on laiad viiekohalised vööd, mis jaotavad täiuslikult lapse keha koormuse. Iste on valmistatud tugevast polüstüreenist. Mudel on varustatud peatoe ja istme sisetükkidega. Peatoe taset saab muuta 5 asendis.

    Tooli saab paigaldada paljude tootjate šassiile ja kasutada jalutuskäruna. See on paigaldatud liikumise vastu ja seda saab kinnitada auto tavapärase kolmepunkti turvavöö abil või spetsiaalse aluse kaudu BeSafe iZi Modular i-Size.

    • mugav kuju;
    • lapse hea fikseerimine;
    • visiiri olemasolu päikese eest;
    • usaldusväärne kinnitus autos;
    • kõrge turvalisusega laps.
    • kõrge hind;
    • kitsas häll paljudele lastele.

    BeSafe iZi Go hinnad

    Number 3. Britax Romer Baby Safe Plus

    Mudelil on suurepärased kaitseomadused. Pehme polstriga sügavad küljed ja disainis kasutatud D-Sip tehnoloogia tagavad lapsele maksimaalse ohutuse. Viiepunkti turvavööde reguleerimine toimub ühe käega. Ja kui muudate peatoe kõrgust, reguleerivad need automaatselt. Adapterit kasutades saab tooli kinnitada šassiile ja kasutada jalutuskäruna.

    Britax Romer Baby Safe Plus

    Katte eemaldamine toimub ilma rihmasid eemaldamata. Tool on varustatud automaatse joondamise süsteemiga: mida kõrgemale peatugi paigaldatakse, seda avaramaks häll muutub. Autos kinnitatakse iste Isofix-süsteemi abil või turvavöö alusele.

    • kõrge kvaliteet;
    • maksimaalne laste turvalisus;
    • vastupidavus;
    • mugavus lapsele;
    • atraktiivne disain.

    Britax Romer Baby Safe Plus hinnakujundus

    Nr 2. Recaro Zero.1 eliit Isofix

    Universaalset mudelit saab kasutada laste transportimiseks sünnist kuni 4,5 aastani. Seda iseloomustab suurenenud ohutus, mida tõestavad ka katsetulemused. Tugev plastkorpus on vastupidav rasketele löökidele. Pehme sisemine vooderdus võimaldab teil lapse korralikult asetada. Paigaldamine toimub komplekti kuuluval aluspõhjal Isofix. Tooli saab paigaldada ratastoolile. Seljatoe nurk muutub kergesti. Iste saab sõidusuunas fikseerida auto näkku ja taha.

    Recaro Zero.1 eliit Isofix

    • pikk tööperiood;
    • hea turvalisus;
    • pehmed viimistlusmaterjalid;
    • mitu värvilahendust;
    • mugav asend magamiseks.

    Universaalse mudeli puuduseks on selle kõrge hind..

    Hinnad Recaro Zero.1 Elite Isofix

    Nr 1. Cybex Cloud Q Plus

    Saksa tootja mudelit peetakse õigustatult parimaks. Seda eristab nii kõrge turvalisus kui ka lapse mugavus. Vanemate valikule pakutakse mitmeid värviskeeme. Seljatugi ja peatugi on reguleeritavad. Lisaks on viimases 11 sätet. See võimaldab teil beebi õigesti ja mugavalt asetada. Tugevad kinnitused on võimelised lapse õrnalt ja usaldusväärselt fikseerima. Külgseinad on tugevdatud. Anatoomiline vooderdis on mõeldud vastsündinu transportimiseks.

    Cybex Cloud Q Plus

    • mugavus;
    • suurepärased kaitsefunktsioonid;
    • võime laieneda lamamisasendisse;
    • kapuutsi olemasolu;
    • kõrge kvaliteet;
    • ilus välimus.

    Paljude jaoks põhjustasid ebamugavused autos turvavööd. Ja kulusid ei saa nimetada demokraatlikuks.

    Tabel. Parimate turvatoolide mudelite hinnavõrdlus.

    MudelKategooriaKeskmine hind, hõõru.
    Zlatek colibri0+2100
    Babyton Nord Fix Art Lux0/13100
    Nania Beone SP Skyline0+2700
    GB Indan0+6000
    Õnnelik beebi Skyler V20+3000
    Doona tavaline vanem+0+27800
    Maxi-Cosi Pebble Plus0+13700
    BeSafe iZi Go0+17900
    Recaro Zero.1 eliit Isofix0/137900
    Cybex Cloud Q Plus0+20 400
    Britax Romer Baby Safe Plus0+11400

    Mis on lapsele turvatooli valimisel oluline

    Olles lapsega kõrgendatud ohuallikas, milleks on auto, peaksid kõik emad ja isad kõigepealt mõtlema, et lapsel oleks turvaline ja mugav. Kõige väiksemate laste transportimiseks on vaja kasutada kategooriast 0/0 + hällid, mis on spetsiaalselt ette nähtud väikelastele ja vastavad kõigile vajalikele nõuetele. Selles kategoorias on aga saadaval lai tootevalik, mille hulgast peate valima parima võimaluse vastavalt standarditele, vanemate eelistustele ja nende rahalistele võimalustele.

    Video - kuidas turvahälli valida?

    Märgistamine

    Turvahäll peab kaitsma last hädaolukorras vigastuste eest. Seetõttu peab see vastama teatud standarditele. Toodete ohutuse kindlakstegemiseks viiakse läbi spetsiaalsed kokkupõrketestid. Kui hälli katsetatakse edukalt, saab see vastava märgistuse. Tooli ohutuse kinnitus on täht "E" ringis ja numbritega, mis tähistavad vastavustunnistuse väljastanud riiki ja kehtiva standardi numbrit. Täna on imikute kandjatele esitatavad nõuded sõnastatud ECE R129 (i-suurus), enne seda kehtis Euroopa standard ECE R44 / 04. Neid märke tuleks tähele panna..

    Pöörake tähelepanu märgistusele.

    Imiku kaal ja vanus

    Laste autos transportimiseks on mõeldud istmed, mis jagunevad mitmeks kategooriaks.

    Tabel. Turvatoolide tüübid sõltuvalt lapse vanusest ja kaalust.

    KategooriaKaal, kgVanus
    00,100,6 kuud
    0+0,130. 1 aasta
    19.189 kuud. 4 aastat
    215.2537 aastat
    322.366,12 aastat

    Neile, kellel on peres vastsündinu, on eriti huvitavad kaks esimest toolirühma.

      Hälli kategooria 0. Toode näeb välja nagu jalutuskärult eemaldatud korv. Sees on see turvavöödega varustatud. Tool asetatakse tagumisele istmereale liikumisega risti suunatud suunas ja kinnitatakse turvavööga, millega auto on varustatud.

    Hälli kategooria 0 hälli kategooria 0+. See kaasaskantav tool on varustatud viiepunktiliste rihmade ja käepidemega. See asetatakse vastu liikumissuunda. See võimaldab teil suure pidurdamise korral pakkuda lapsele suuremat turvalisust..

    0 hälli kategooria+

    Mitmekülgsus

    Tuleb märkida, et paljud vanemad, püüdes raha kokku hoida, püüavad leida müügiks mudeleid, mida saaks kasutada lapse transportimiseks sünnist kuni kaheteistkümne aastani. Kuid universaalsetes toolides ei arvestata tavaliselt paljusid olulisi aspekte, võimaldades igal vanusekategooria lastel end neis mugavalt tunda.

    Reisi kestus

    Turvatooli valimisel tuleb arvestada mitte ainult beebi kaaluga, vaid ka sellega, kui palju aega ta peab autos veetma. Lühikeste reiside jaoks sobib ka vastsündinule kuuluv mudel grupist “0+”. Kui plaanite pikka reisi, on soovitatav paigaldada autosse 0-häll, mis on mõeldud selles lebavale lapsele.

    Autolukk

    Imiku kanduri kinnitamiseks võib kasutada tavapäraseid auto turvavöösid või spetsiaalset Izofix süsteemi. Viimast peetakse kõige kindlamaks, kuid alus tuleb lisaks osta..

    Turvatooli kinnitamine autos

    Turvavööd

    Need kaitseseadised peavad hällis olema. Need võivad olla kolme- või viiepunktilised. Pehmed plaastri elemendid ei tohiks last survestada ega hõõruda.

    Tähtis! Kõik imikute kandjad peaksid olema varustatud külgmise kaitsega.

    Materjalid

    Turvatooli valmistamisel on kohustuslik kasutada kvaliteetseid, hüpoallergeenseid materjale, mis ei eralda ebameeldivaid lõhnu. Viimistluses ei tohiks olla krobelisi õmblusi. Korpus on tavaliselt valmistatud vastupidavast plastist, mis kaitseb last hädaolukordades. Iste peab olema õmmeldud hingavast materjalist. Katteid peaks pesemiseks olema lihtne eemaldada.

    Tooli kaal

    Hälli valimisel on soovitatav teada saada selle kaal, kuna seda tuleb perioodiliselt lapsega käes hoida.

    Maksumus

    Täna pakuvad tootjad tohutul hulgal imikutele mõeldud toodete mudeleid. Kuid sõltuvalt rahalisest olukorrast on võimalik valida kvaliteetset toodet nii eelarvekategoorias kui ka lisatasude segmendis.

    Paljude jaoks on valimisel oluline komponent toote välimus. Kuid peate mõistma, et esteetilisele komponendile saab tähelepanu pöörata alles pärast tooli ohutuse, mugavuse ja praktilisuse kontrollimist..

    Video - halb ja hea turvahäll

    Kasutaja hääletamine

    Millist vastsündinutele mõeldud turvatooli valite või soovitate?

    Up